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船用柴油机调速器飞块机构动力学仿真
船用柴油机调速器飞块机构动力学仿真
作者:
柳晓鹏
陈康
陈思睿
杨宇坤
徐茂
袁海军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船用柴油机
调速器
飞块机构
动力学仿真
摘要:
;飞块机构是机械离心式调速器或复合式调试器的重要组成部分.本文对某船用柴油机调速器飞块机构进行动力学仿真分析,研究飞块的运动特性,验证飞块与调速弹簧的设计及匹配合理性.结果 表明:调速器在至少200~1400r/min之间可对速度进行有效调节,且调速过程平稳.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
船用柴油机调速器飞块机构动力学仿真
来源期刊
内燃机
学科
工学
关键词
船用柴油机
调速器
飞块机构
动力学仿真
年,卷(期)
2022,(1)
所属期刊栏目
能效提升|Efficiency Improvement
研究方向
页码范围
17-20
页数
4页
分类号
TK422
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-6494.2022.01.004
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
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(0)
二级引证文献
(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
调速器
飞块机构
动力学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-6494
CN:
50-1100/TK
开本:
大16开
出版地:
重庆市石桥铺渝州路17号
邮发代号:
78-92
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
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