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摘要:
为了解决大港油田大型井丛场开发过程中井间防碰风险大、轨道优化难和钻井提速难等问题,根据地质工程一体化研究思路,进行了井网部署、井眼轨道及防碰设计、井身结构及配套提速工具等关键技术研究,建立了井口–靶点匹配关系、剖面类型设计优先级层序、 造斜点"V"形设计法则、井身结构与一趟钻提速工艺模板,形成了大港油田大型井丛场高效钻井技术.该技术在大港油田进行了现场应用,其中港西二号大型井丛场作为大港油田陆上最大规模井丛场,实现了56口井的安全规模开发,节约井场征地、钻井搬迁等费用1200万元,平均单井钻井周期4.42 d,机械钻速48.64 m/h.研究与现场应用表明,大型井丛场高效钻井技术在提升井场利用率、缩短钻井周期、提高机械钻速及降低成本方面效果显著,为大港油田效益开发提供了技术支撑.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 大港油田大型井丛场高效钻井技术优化与应用
来源期刊 石油钻探技术 学科 工学
关键词 井丛场 井网部署 井眼轨道 防碰 地质工程一体化 大港油田
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 钻井完井|Drilling & Completion
研究方向 页码范围 51-57
页数 7页 分类号 TE243
字数 语种 中文
DOI 10.11911/syztjs.2021116
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研究主题发展历程
节点文献
井丛场
井网部署
井眼轨道
防碰
地质工程一体化
大港油田
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油钻探技术
双月刊
1001-0890
11-1763/TE
大16开
北辰东路8号北辰时代大厦716室
1973
chi
出版文献量(篇)
3516
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5
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