基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对无向完全图上以极小化行驶路线(环游)总距离为目标函数的距离受限车辆路径问题,将最小二元2-匹配问题与环游拆分和环游整合相结合,提出了一种近似算法.该算法将松弛问题最小二元2-匹配的最优解中距离超过限制的环游进行拆分,距离未超过限制的环游进行整合,以得到距离受限车辆路径问题的环游集合.针对该近似算法,首先通过分析该问题最优解下界与近似算法的上界,证明了算法参数形式的近似比上界;然后通过对近似比上界的证明,说明最大行驶距离与顾客点规模的取值对算法参数近似比的影响较小;最后通过构造实例,进一步说明该算法在此种情况下性能更优.该算法可为城市无人物流配送高效快速算法的设计提供参考.
推荐文章
改进的演化近似算法求解TSP问题
TSP
近似算法
演化算法
CTSP
平面多轮廓加工路径优化模型及其近似算法
轮廓加工
路径优化
旅行商问题
分层实体制造
LRU近似算法的研究
内存管理
页面置换
LRU算法
NFU算法
多材料Terminal Steiner树拼接问题的近似算法研究
TerminalSteiner树
拼接问题
变尺寸装箱
近似算法
绝对近似比
时间复杂度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 距离受限车辆路径问题的近似算法
来源期刊 浙江理工大学学报(自然科学版) 学科 数学
关键词 车辆路径问题 距离受限 近似算法 环游拆分 环游整合
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 数学及应用|Mathematics and Application
研究方向 页码范围 273-282
页数 10页 分类号 O223
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3851(n).2022.02.018
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆路径问题
距离受限
近似算法
环游拆分
环游整合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-3851
33-1338/TS
大16开
浙江省杭州市
1979
chi
出版文献量(篇)
3013
总下载数(次)
1
总被引数(次)
14409
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导