联络通道冻结工程中冻土力学性能研究及安全性评价

• 作者: 伍世龙 杨登献 谭远志 郑军 郭书刚 邢乐
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 联络通道 冻结法 力学性能 数值模拟
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 研究报告|Research Report
• 页码范围: 92-96
• 页数: 5页
• 分类号: U231+.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2022.01.018

摘要

以广州地铁7号线北滘新城站-林头站区间2#联络通道及泵房冻结工程为背景,开展冻土物理力学性能试验及冻结壁安全性评价.通过试验得到-5℃、-10℃以及-15℃条件下粉质黏土及粉细砂冻土单轴抗压应力-应变曲线,以及-10℃温度下粉质黏土及粉细砂冻土抗折强度.-10℃温度下,粉质粘土单轴抗压强度平均值为2.63 MPa,弹性模量平均值为82.93 MPa,抗折强度平均值为2.384 MPa;-10℃温度下,粉细砂单轴抗压强度平均值为3.22 MPa,弹性模量平均值为49.3 MPa,抗折强度平均值为2.048 MPa.利用ANSYS软件,结合冻土物理力学性能参数,模拟得到联络通道段及泵房冻结壁的第一主应力、剪应力以及位移.联络通道开挖后,冻结壁安全系数满足要求,能够保证联络通道暗挖施工过程的安全性和可靠性.