时速200km铁路隧道内接触网优化方案及控制要点

• 作者: 周勇 周建和 刘明
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道内 接触网 优化 控制
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 接触网
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 分类号: U225.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2022.02.009

摘要

时速200 km及以下铁路由于隧道内空间有限,在以往接触网施工中经常出现定位器无法正常安装、绝缘距离不足、零部件侵入受电弓动态包络线等问题,给施工造成很大调整工作量,也给铁路运营带来一定的安全隐患,特别是AT供电方式下该类问题更加突出.本文介绍黔张常铁路在AT供电方式下隧道内接触网采取的优化方案,避免了类似问题出现,为后续接触网设计、施工提供参考和借鉴.