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摘要:
为分析荷载作用下不同类型沥青路面的受力特点,选取半刚性基层、柔性基层、复合式基层、倒装结构、再生基层五类典型沥青路面结构,采用壳牌设计软件BISAR3.0,基于动态模量等参数进行力学响应及疲劳特性分析.结果 表明:整体上,复合式基层沥青路面各项力学响应具有明显优势,且整体疲劳寿命最好;半刚性基层沥青路面优缺点明显;路面设计时需要均衡各层疲劳寿命,针对不同结构的沥青路面需采用不同设计指标进行控制.
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文献信息
篇名 基于动态模量的多种沥青路面力学响应分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 动态模量 沥青路面 结构组合 力学响应 疲劳寿命
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 道路工程|Road Engineering
研究方向 页码范围 74-77,82
页数 5页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2022.01.019
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研究主题发展历程
节点文献
动态模量
沥青路面
结构组合
力学响应
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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