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摘要:
以苏州S1号线11标段盾构区间深厚淤泥质土地层盾构施工为研究对象,在深厚淤泥质土地层盾构掘进过程中,盾构姿态难控制,易栽头,上浮量大,且管片破损、错台、渗水现象时有发生.通过在掘进过程中不断地摸索和总结,成型管片质量稳步提升.通过昆嘉路站-洪湖路站区间在施工过程中遇到的问题及采取的质量控制措施,得出适合于深厚淤泥质土地层盾构施工成型管片质量控制要点,用于指导深厚淤泥质土地层盾构施工.
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文献信息
篇名 苏州地铁深厚淤泥质土地层盾构施工成型管片质量控制分析
来源期刊 流体测量与控制 学科 交通运输
关键词 苏州地铁 淤泥质土地层 盾构 管片质量
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 分析设计|Analysis & Design
研究方向 页码范围 46-48,54
页数 4页 分类号 U455.43
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
苏州地铁
淤泥质土地层
盾构
管片质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体测量与控制
双月刊
2096-9023
31-2179/TH
上海市汶水路210号12号楼
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出版文献量(篇)
55
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