基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对电动舵机系统的快响应鲁棒控制问题,提出了一种基于双幂次趋近律的全局非奇异终端滑模控制方法.首先,建立了舵机系统的数学模型,将气动干扰和摩擦建模为有界扰动;其次,根据系统模型构建非奇异终端滑模面,结合双幂次趋近律设计舵机控制器,从而保证滑模面的固定时间可达性,充分利用滑模控制方法的鲁棒性和不变性,并提高舵机系统的响应速度;最后,针对该控制器进行Lyapunov稳定性分析和数值仿真分析.相关结果表明:新型控制方法使得系统误差在有限时间内收敛至零,有效提升了舵机系统的响应速度和稳态精度.
推荐文章
基于双幂次趋近律的滑模轨迹跟踪控制器设计
轮式移动机器人
双幂次趋近律
滑模控制
轨迹跟踪
改进幂次趋近律的机械臂滑模控制律设计
机械臂
滑模控制
趋近律
抖振
带饱和函数的幂次新型滑模趋近律设计与分析
滑模控制
趋近律
抖振
收敛速度
名义模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于双幂次趋近律的终端滑模舵机控制器设计
来源期刊 上海航天(中英文) 学科 工学
关键词 电动舵机 固定时间稳定性 双幂次趋近律 非奇异终端滑模 滑模控制 有限时间控制
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 创新与探索|Innovation and Exploration
研究方向 页码范围 66-71
页数 6页 分类号 TM301.2
字数 语种 中文
DOI 10.19328/j.cnki.2096‑8655.2022.02.010
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动舵机
固定时间稳定性
双幂次趋近律
非奇异终端滑模
滑模控制
有限时间控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海航天
双月刊
1006-1630
31-1481/V
上海元江路3888号南楼
chi
出版文献量(篇)
2265
总下载数(次)
4
总被引数(次)
11928
论文1v1指导