全方位高压喷射工法桩施工引起下卧地铁隧道变形实测分析

• 作者: 谢宇飏 徐泽 詹崇谦 陈朝阳 陈甦
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 工学
• 关键词: MJS工法桩 施工 下卧地铁隧道 实测 变形
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 道路与交通|Road and traffic
• 页码范围: 139-144
• 页数: 6页
• 分类号: TU472.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8023.2022.01.018

摘要

为进一步研究全方位高压喷射(Metro Jet System,MJS)工法的施工影响,结合苏州某基坑工程,采用现场实测的方法分析MJS工法桩加固坑内土体施工引起下卧地铁隧道变形及其规律.结果表明:在MJS工法桩施工期间,①MJS工法桩施工范围内的地铁隧道拱顶、道床和拱腰位移总体为上抬,净空收敛总体为压缩,MJS工法桩施工范围外的相应值总体为下沉和拉伸;②地铁隧道各监测断面的拱顶、道床、拱腰位移及净空收敛最大值均满足设计要求;③地铁隧道沿其纵向变形呈"弓形"变化.研究得出采取MJS工法群桩跳打施工,有益于减少坑内土体加固对下卧地铁隧道变形的影响.