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摘要:
某型直升机的某零件为受力关键零件,局部区域容易产生疲劳裂纹.按照设计要求,服役一定期限后需要对其进行荧光渗透检测,但检测时,受零件表面状态影响,无法有效检测出疲劳裂纹.针对该零件的特点,通过对渗透检测和涡流检测的原理、条件、效果及可实施性进行对比分析,制定了相应的检测试验方案.试验结果表明,使用渗透检测与涡流检测相结合的方法,能有效地检测出该零件中的疲劳裂纹.
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文献信息
篇名 直升机零件疲劳裂纹的渗透检测与涡流检测
来源期刊 无损检测 学科 工学
关键词 渗透检测 涡流检测 疲劳裂纹 表面质量
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 试验研究|Test Research
研究方向 页码范围 42-44,52
页数 4页 分类号 TG115.28
字数 语种 中文
DOI 10.11973/wsjc202202009
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研究主题发展历程
节点文献
渗透检测
涡流检测
疲劳裂纹
表面质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无损检测
月刊
1000-6656
31-1335/TG
大16开
上海市邯郸路99号
4-237
1978
chi
出版文献量(篇)
4436
总下载数(次)
11
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