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交通密集水域安全风险演化脆弱性分析
交通密集水域安全风险演化脆弱性分析
作者:
任振振
陈伟炯
李新
蒋少奇
张晓东
汪侃
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
安全工程
交通密集水域
安全风险
演化
脆弱性
复杂网络
摘要:
交通密集水域事故频发,为揭示其安全风险演化规律,明确风险监控重点,以长江口水域为例进行了交通安全风险演化脆弱性分析.基于该水域交通事故案例,运用事件链分析技术构建了安全风险演化网络并解析其拓扑特性;提出了安全风险演化脆弱性概念,运用MATLAB仿真技术进行了定量评价;提出了一种关键脆弱因素辨识方法,并以演化网络为例验证了其可行性.结果表明:长江口水域交通安全风险极易传播扩散,少数关键因素失控易导致交通事故;船员违规违章、船员不合格不适任、强潮汐急潮流等风险因素对该水域交通安全风险演化起到关键作用.研究表明,提出的辨识方法合理可行,可适用于其他交通密集水域,为海事部门精准防控关键风险提供理论依据.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
交通密集水域安全风险演化脆弱性分析
来源期刊
安全与环境学报
学科
工学
关键词
安全工程
交通密集水域
安全风险
演化
脆弱性
复杂网络
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
安全评价|Safety Assessment
研究方向
页码范围
615-622
页数
8页
分类号
X951
字数
语种
中文
DOI
10.13637/j.issn.1009-6094.2021.2101
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(0)
参考文献
(0)
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引证文献
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二级引证文献
(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
安全工程
交通密集水域
安全风险
演化
脆弱性
复杂网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境学报
主办单位:
北京理工大学
中国环境科学学会
中国职业安全健康协会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6094
CN:
11-4537/X
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区中关村南大街5号
邮发代号:
2-770
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
6138
总下载数(次)
38
总被引数(次)
58460
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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