含空洞地层中双线盾构施工引起的土体位移研究

• 作者: 戴子涵 魏纲 齐永洁
• 来源期刊: 低温建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 双线盾构隧道 空洞 土体位移 地表沉降 施工影响
• 年，卷（期）: 2022,（3）
• 所属期刊栏目: 冻土与地基基础
• 页码范围: 46-51
• 页数: 6页
• 分类号: TU452
• 语种: 中文
• DOI: 10.13905/j.cnki.dwjz.2022.03.010

摘要

浅地层存在空洞是盾构施工导致土体位移过大的重要诱因之一.为有效计算土体位移,首先引入空洞收敛率,推导了空洞收敛变形造成的上部土体位移计算公式,再综合考虑双线盾构施工、空洞移动及收敛变形、正面附加推力、盾壳与土体摩擦力、附加注浆压力的影响,推导了含空洞地层中双线盾构施工引起的土体位移计算方法,结合算例对不同盾构施工因素、空洞半径、空洞中心埋深、空洞位置影响下的土体位移规律进行了研究.研究结果表明,引入不同盾构施工因素能更精确的计算开挖面前方的土体位移;接近先开挖侧隧道的空洞会对土体位移造成更大影响;接近空洞的地表沉降量随空洞埋深的增大而减小,远离空洞的地表沉降量随空洞埋深的增大而增大.