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摘要:
针对某新能源客车车身结构,在建立其有限元模型的基础上,采用ABAQUS/TOSCA软件,在弯曲、极限扭转、紧急制动和急转弯四种典型工况下,对客车车身结构进行拓扑优化设计,得到车身结构最优的传力路径;在此基础上,对客车车身结构进行再设计,得到客车车身梁杆结构骨架,通过弯曲和扭转刚度分析结果表明:再设计后的车身满足设计要求.
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文献信息
篇名 基于ABAQUS的新能源客车车身结构概念设计
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 新能源客车 车身结构 ABAQUS 拓扑优化 概念设计
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 船舶与车辆技术
研究方向 页码范围 71-74,95
页数 5页 分类号 U469.72|U463.82
字数 语种 中文
DOI 10.19508/j.cnki.1672-4801.2022.02.020
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研究主题发展历程
节点文献
新能源客车
车身结构
ABAQUS
拓扑优化
概念设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
总被引数(次)
8918
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