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摘要:
为提高PC-Crash软件对于公路交通事故仿真的准确度,设计了小型客车与公路半刚性护栏的碰撞模型.以形变量为评价指标,运用控制变量法和单因素参数敏感性分析法,评估了29个参数对车辆护栏事故仿真的影响程度,筛选出敏感性系数较大的12个参数;以车辆碰撞后继续行驶角度为评价指标,设计了正交试验对12个参数进行敏感性分析,得到影响车辆护栏碰撞事故仿真的参数排序.研究结论可为车辆护栏碰撞事故微观分析奠定理论基础,为单车事故预警算法选取及护栏结构设计优化提供技术参考.
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文献信息
篇名 车辆护栏碰撞事故仿真参数敏感性分析
来源期刊 警察技术 学科
关键词 交通安全 事故仿真 公路护栏 PC-Crash 敏感性
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 交通管理技术
研究方向 页码范围 84-88
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9875.2022.02.021
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
交通安全
事故仿真
公路护栏
PC-Crash
敏感性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
警察技术
双月刊
1009-9875
11-1645/D
大16开
北京市首都体育馆南路1号
1985
chi
出版文献量(篇)
2950
总下载数(次)
20
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