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车辆护栏碰撞事故仿真参数敏感性分析
车辆护栏碰撞事故仿真参数敏感性分析
作者:
王科超
常安德
陈松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通安全
事故仿真
公路护栏
PC-Crash
敏感性
摘要:
为提高PC-Crash软件对于公路交通事故仿真的准确度,设计了小型客车与公路半刚性护栏的碰撞模型.以形变量为评价指标,运用控制变量法和单因素参数敏感性分析法,评估了29个参数对车辆护栏事故仿真的影响程度,筛选出敏感性系数较大的12个参数;以车辆碰撞后继续行驶角度为评价指标,设计了正交试验对12个参数进行敏感性分析,得到影响车辆护栏碰撞事故仿真的参数排序.研究结论可为车辆护栏碰撞事故微观分析奠定理论基础,为单车事故预警算法选取及护栏结构设计优化提供技术参考.
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全局敏感性分析
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文献信息
篇名
车辆护栏碰撞事故仿真参数敏感性分析
来源期刊
警察技术
学科
关键词
交通安全
事故仿真
公路护栏
PC-Crash
敏感性
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
交通管理技术
研究方向
页码范围
84-88
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-9875.2022.02.021
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
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(0)
二级引证文献
(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通安全
事故仿真
公路护栏
PC-Crash
敏感性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
警察技术
主办单位:
公安部第一研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-9875
CN:
11-1645/D
开本:
大16开
出版地:
北京市首都体育馆南路1号
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2950
总下载数(次)
20
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