板桁结合加劲梁悬索桥颤振稳定措施试验研究

• 作者: 彭伟 杨雄伟
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 颤振稳定性 风洞试验 板桁结合加劲梁 制振措施
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 200-207
• 页数: 8页
• 分类号: U441.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13409/j.cnki.jdpme.202002037

摘要

为了研究板桁结合加劲梁悬索桥的颤振稳定性,以国内某大跨悬索桥为背景,通过节段模型风洞试验分别研究了上、下中央稳定板以及水平稳定板的制振效果,并考察了阻尼比对主梁颤振临界风速的影响,最后对比研究了原设计方案和安装上中央稳定板的板桁结合加劲梁的三分力系数.研究结果表明:上中央稳定板可以有效抑制板桁结合加劲梁颤振,且颤振临界风速增长率随稳定板高度的增加呈非线性变化;安装于桥面下方的下中央稳定板不能改善主梁的颤振性能,但安装于下平联处的下中央稳定板可以在一定程度上提高主梁的颤振临界风速;安装于桥面板边缘处的水平稳定板会恶化主梁的颤振稳定性;将上、下中央稳定板联合使用时主梁可以取得更好的颤振性能.阻尼比对以扭转颤振为主的板桁结合加劲梁具有显著影响;安装与栏杆等高的上中央稳定板在小攻角范围内对主梁三分力系数的影响很小.