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摘要:
为探究维修场所选择对动车组多部件维修策略制定的影响,综合考虑维修方式、维修场所类别和维修人员等因素,以减少维修成本和维修时间为目标,建立了考虑维修场所的动车组多部件双目标成组维修模型.首先,在两级非完美维修方式的基础上,引入维修场所对维修方式的约束,通过维修场所的选择进一步选择维修方式.然后,提出一种部件维修任务分配算法,实现了维修人员与部件维修任务的优化匹配,使得系统维修时间最短;同时,将该算法引入到遗传算法中,用于求解考虑维修场所和系统维修时间的成组维修模型.实例分析表明,所提出的维修策略在满足动车组部件可靠度要求的前提下,减少了系统的维修成本和维修时间.研究结果可为合理制定动车组维修策略提供理论参考.
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文献信息
篇名 考虑维修场所的动车组多部件双目标成组维修研究
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 动车组 成组维修 两级非完美 维修场所 维修人员
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 优化设计|Optimization Design
研究方向 页码范围 168-175
页数 8页 分类号 TH17
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2022.00.026
五维指标
传播情况
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2022(0)
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
成组维修
两级非完美
维修场所
维修人员
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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