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颗粒阻塞软体驱动器承载特性研究
颗粒阻塞软体驱动器承载特性研究
作者:
韩奉林
刘伟
费磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
颗粒阻塞
软体驱动器
承载特性
消失模
屈服
摘要:
颗粒阻塞效应广泛用于提高软体驱动器的承载能力,为了深入研究阻塞态驱动器的承载规律,对颗粒阻塞弯曲软体驱动器的受载变形规律进行实验测试和理论分析.驱动器的受载变形分为弹性变形和塑性变形两个阶段,塑性阶段具有近似线性的应变强化现象,且流动阻力波动较大.增大驱动器内外压差后,弹性系数、屈服力及应变强化程度均显著提升.屈服力和应变强化程度对驱动器承载性能的影响更大,仅考虑颗粒阻塞的变刚度效应是不全面的.同时基于石膏粉末3 DP打印技术提出一种新的硅胶型腔消失模制备方法,可提高效率和精度.
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
颗粒阻塞软体驱动器承载特性研究
来源期刊
计算机集成制造系统
学科
工学
关键词
颗粒阻塞
软体驱动器
承载特性
消失模
屈服
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
数字化/网络化/智能化制造技术
研究方向
页码范围
339-344
页数
6页
分类号
TP242
字数
语种
中文
DOI
10.13196/j.cims.2022.02.002
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
颗粒阻塞
软体驱动器
承载特性
消失模
屈服
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机集成制造系统
主办单位:
中国兵器工业集团第210研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-5911
CN:
11-5946/TP
开本:
大16开
出版地:
北京2413信箱34分箱
邮发代号:
82-289
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
6201
总下载数(次)
22
总被引数(次)
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