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车用发动机水泵水封结晶漏水机理分析及改进验证
车用发动机水泵水封结晶漏水机理分析及改进验证
作者:
刘建卫
郭瑞
孙传利
田少聪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水封
冷却液结晶
水泵泄漏
摘要:
针对配套某一主机厂的发动机水泵发生泄漏的故障率异常高的问题,通过分析确定水封处冷却液的结晶为引起水泵漏水的主要原因.为解决该问题,对水封处结晶形成的机理进行了探究,通过优化水封选型并结合流场分析和试验验证,确认不采用延长润滑(Extended Lubrication Capability,ELC)结构,能够加强水封动静环配合面周边的冷却液流动,降低硅酸颗粒的浓度及水封温度,避免结晶的析出.通过实际装机证明该改进是有效的,可以有效降低水泵的故障率,提高发动机的可靠性.
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
车用发动机水泵水封结晶漏水机理分析及改进验证
来源期刊
内燃机
学科
工学
关键词
水封
冷却液结晶
水泵泄漏
年,卷(期)
2022,(1)
所属期刊栏目
可靠优化|Reliability Optimization
研究方向
页码范围
39-44
页数
6页
分类号
TK427
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-6494.2022.01.008
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(0)
参考文献
(0)
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引证文献
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(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
水封
冷却液结晶
水泵泄漏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-6494
CN:
50-1100/TK
开本:
大16开
出版地:
重庆市石桥铺渝州路17号
邮发代号:
78-92
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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