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摘要:
针对高速铁路电力贯通线电缆运行中故障类型占比最高的电缆中间接头、终端头绝缘击穿短路故障,分析其成因主要是主绝缘外力损伤、线芯接续工艺不达标、绝缘表层异物爬电及电缆受潮绝缘降低,据此提出提高工作质量、改进检测试验方法和创新维修思路的应对措施,旨在提高高速铁路电力贯通线电缆运行状态及寿命管理水平.
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高速铁路
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高速铁路施工质量管理及风险控制研究
高速铁路施工
质量管理
风险控制
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速铁路电力贯通线电缆运行状态及寿命管理
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路 电缆 检测 寿命管理
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 高铁论坛
研究方向 页码范围 4-5
页数 2页 分类号 U223.8
字数 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2022.01.002
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
电缆
检测
寿命管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
总被引数(次)
2959
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