公路建设中砂性土路基填筑施工技术研究

• 作者: 王越
• 来源期刊: 交通世界（下旬刊）
• 关键词: 道路工程 砂性土路基 填筑 施工技术
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 113-114
• 页数: 2页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8872(x).2022.02.053

摘要

依托实际工程,详述了砂性土路基填筑施工步骤及施工质量控制要点,根据沉降量、压实度和弯沉值检测结果确定砂性土路基压实参数.研究结果表明:随着碾压次数增加,砂性土路基的沉降量和压实度增大,压实前后弯沉值变化率先增大后减小,其中碾压10次时路基达到最佳密实状态,而当碾压次数超过20次时可能会对路基产生过压,导致稳定性被破坏,考虑经济成本和施工效率最终推荐碾压10次为最佳.