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空压机空载功率研究及其对耗能的影响
空压机空载功率研究及其对耗能的影响
作者:
任芳
孙晓明
骆嘉
耿茂飞
张炯焱
王泉超
张超萍
李金禄
姜慧君
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空载功率
空载功率比
负载率
进气压力
油气分离器压力
摘要:
为了提升空压机在实际使用过程中的能效,对优化空压机的空载功率进行了研究,分析了影响空载功率的因素,并建立了空载功率比的热力学数学模型及空载功率比和负载率对用电单耗影响的数学模型,经过计算、分析发现:空载运行时的压缩指示功是空载功率的主要影响因素,油气分离器压力和主机进气压力是空载功率的主要影响参数.并通过调节参数变量进行试验验证,结果表明,油气分离器压力和主机进气压力越低,空载功率越小,空压机越节能.对于额定压力0.8 MPa的空压机,将进气压力设为小于10 kPa(A)、油气分离器压力设为小于0.1 MPa,系统进行优化设计后,则其空载功率比可以降至20%,达到国际先进水平.
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文献信息
篇名
空压机空载功率研究及其对耗能的影响
来源期刊
流体机械
学科
工学
关键词
空载功率
空载功率比
负载率
进气压力
油气分离器压力
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
应用技术
研究方向
页码范围
83-88
页数
6页
分类号
TH138
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-0329.2022.02.013
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(0)
参考文献
(0)
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
空载功率
空载功率比
负载率
进气压力
油气分离器压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-0329
CN:
34-1144/TH
开本:
大16开
出版地:
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
邮发代号:
26-129
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
5018
总下载数(次)
14
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