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摘要:
空铁联运是民航与铁路的互补式合作模式,具有较强的优化弹性.统计指数可以快速反映市场的变动方向和变动幅度.文章从价格指数的构建体系出发,构建了空铁联运票价指数的设计模型;进而对影响旅客出行效用的空铁联运接驳时间进行分析,基于旅客时间价值的分析修正空铁联运票价,并对空铁联运票价指数进行优化.在大数据时代,构建合理的空铁联运票价指数可以促进民航与铁路的合作关系,使两个运输系统联手为旅客提供更个性化、更优质的出行服务.
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文献信息
篇名 基于旅客时间价值的空铁联运票价指数设计研究
来源期刊 民航学报 学科
关键词 旅客时间价值 空铁联运 加权指数
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 航空运输|AIR TRANSPORT
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4994.2022.01.003
五维指标
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2022(0)
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研究主题发展历程
节点文献
旅客时间价值
空铁联运
加权指数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
双月刊
2096-4994
10-1526/V
16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2017
chi
出版文献量(篇)
522
总下载数(次)
3
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156
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