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摘要:
通过MFT—3000往复摩擦磨损试验机进行了活塞环—缸套摩擦副边界润滑状态下摩擦化学膜摩擦系数的测量.首先,通过适用于试验机的润滑仿真模型得到了能够出现边界润滑状态的工况范围,完成了试验工况的初步筛选,并通过试验对此范围的合理性进行了验证.然后,设置空白对照试验保证试验过程中能够生成摩擦化学膜.最后,通过多因素(载荷、频率及添加剂质量分数)试验测量了活塞环—缸套边界润滑状态下摩擦化学膜的摩擦系数.基于试验结果,在原有摩擦力计算模型的基础上,考虑了摩擦化学膜的影响,补充了边界润滑状态下摩擦化学膜的摩擦系数.结果表明,修正后的摩擦力计算结果更接近试验结果,其平均摩擦力的计算精度提高了9.17%.
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文献信息
篇名 考虑摩擦化学反应的活塞环-缸套摩擦力计算模型修正及验证
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 活塞环—缸套 边界润滑 摩擦化学膜 模型修正
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-99
页数 8页 分类号 TK421+.9
字数 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2022.02.012
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研究主题发展历程
节点文献
活塞环—缸套
边界润滑
摩擦化学膜
模型修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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