基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
快速响应的工作要求使顺序增压切换阀阀体挡台接触面承受较大的冲击作用,为了探索接触面在工作中所受的冲击效应,采用ANSYS有限元仿真软件,建立各个部件之间的接触关系和有限元分析模型,对顺序增压切换阀进行五种工况下的瞬态动力学仿真分析,预测了冲击破坏的区域,得到了切换阀在关闭过程中阀板和阀体挡台接触面的冲击强度的变化规律.仿真结果表明:切换阀速度与应力峰值产生部位分别为阀板、阀体挡台距离转轴最远处;阀板与阀体挡台总冲击响应时间为5 ms左右,顺序增压切换阀冲击过程中阀体挡台接触面应力的理论计算值与仿真分析计算结果值误差在10%以内,吻合性较好.
推荐文章
某减压阀高压冲击超调问题仿真分析与试验研究
高压冲击
振荡
超调
仿真分析
试验研究
推进剂供应系统增压过程仿真
推进剂供应系统
增压过程
仿真
纤维切换阀结构分析与优化
纤维切换阀
流体动力学分析
CFD
结构优化
双增压单向阀颤振特性分析及防颤策略
双单向阀
贮箱增压
颤振特性
AMESim
管路容积
防颤策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 顺序增压切换阀冲击过程仿真分析
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 顺序增压切换阀 冲击强度 接触应力 动力学仿真 速度峰值
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 设计计算|Design Calculation
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 TK423.62
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2022.02.011
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
顺序增压切换阀
冲击强度
接触应力
动力学仿真
速度峰值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
论文1v1指导