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摘要:
针对滩海水域海底管道铺设运输,探讨了管道的运输方式和计算方法.考虑到拖管自身的负浮力、海底的摩擦阻力、拖船的牵引力等载荷作用,提出了抬高拖管头、缩短拖带缆进行拖管施工的方式.基于新的海底拖管施工方式,建立了拖管头抬起时管道强度的计算模型以及在海底拖管过程中管道的变形状态与强度计算方法,并开发了相应计算机程序.计算结果表明:海底拖管时抬高拖管头,可以降低拖带阻力,牵引力也可减小;在拖管头抬升过程中,拖管悬空段最大的等效应力发生在悬垂的弯曲段,且随抬升高度增加而逐渐增加;海底拖管抬高拖管头,可缩短拖管钢缆的长度,这可以降低索具费用;所建立的管道强度计算解析方法和编制的程序均可行.
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文献信息
篇名 海底管道敷设过程的海底拖管强度分析
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 海底管道 拖管施工 管道强度 管道变形 计算模型 拖缆
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 海洋工程|OFFSHORE ENGINEERING
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2022.02.005
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研究主题发展历程
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海底管道
拖管施工
管道强度
管道变形
计算模型
拖缆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
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8
总被引数(次)
12112
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