高强汽车大梁钢纵梁翼面开裂原因分析

• 作者: 邵建平
• 来源期刊: 物理测试
• 关键词: 大梁钢 纵梁 翼面 开裂
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 缺陷分析|Defect Analysis
• 页码范围: 39-45
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20210013

摘要

为分析热轧高强汽车大梁钢纵梁成型过程中翼面开裂的原因,通过宏观观察,采用扫描电镜、金相、低倍检验等方法进行检测,并对开裂处的裂纹进行分析.结果 表明:纵梁翼面开裂的主要原因是翼面端部表面加工质量差,存在划伤和微裂纹,在连续辊压成型过程中翼面端部受到附加拉应力,在两者的共同作用下产生裂纹扩展从而引起纵梁翼面开裂.针对此种开裂情况,建议采取措施改善热轧板的加工剪切质量,以有效避免因剪切质量造成的开裂.