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摘要:
某大功率机车牵引电机采用典型的小齿轮与内锥轴孔装配的传动结构,因制造过程中内锥轴孔存在微小的形变,小齿轮压装中无法准确确定P0位置,造成压装后实际过盈量与理论过盈量的偏差,文章将从内锥轴孔的形变影响仿真、P0值的偏差计算,提供压装补偿依据,解决小齿轮与内锥轴孔压装量偏差的问题.
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技术参考
内容分析
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文献信息
篇名 基于仿真计算的内锥轴孔过盈配合压装补偿优化
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 小齿轮 内锥孔 过盈配合 压装 形变
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 冷热工艺
研究方向 页码范围 17-19,29
页数 4页 分类号 U264.1
字数 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2022.01.006
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研究主题发展历程
节点文献
小齿轮
内锥孔
过盈配合
压装
形变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
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14
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