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摘要:
为实现气浮支承承载性能的主动调节,设计一种主动控制狭缝节流气浮支承,可通过调节狭缝节流面积来调节气浮轴承承载力.建立气浮轴承CFD模型,运用动网格技术研究径向狭缝高度、供气压力和气膜厚度对气浮支承承载力的影响.结果表明:通过主动调节狭缝节流面积可以实现承载力的动态调节;增大狭缝节流面积可以增大承载力变化范围,增大供气压力、径向狭缝高度及减小气膜厚度可提高气浮支承静态承载力.所设计主动控制狭缝结构可以实现气浮支承承载性能的动态调节,为今后主动控制气浮支承的应用与发展奠定了理论基础.
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内容分析
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文献信息
篇名 主动控制狭缝节流气浮支承结构及承载特性研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 狭缝节流 承载力 节流面积 动网格 主动控制 气浮支承
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 试验研究|Research and Test
研究方向 页码范围 30-36,43
页数 8页 分类号 TH117.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2022.02.005
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研究主题发展历程
节点文献
狭缝节流
承载力
节流面积
动网格
主动控制
气浮支承
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导