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主动控制狭缝节流气浮支承结构及承载特性研究
主动控制狭缝节流气浮支承结构及承载特性研究
作者:
罗强
于普良
胡回
姜庆
鲜小东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
狭缝节流
承载力
节流面积
动网格
主动控制
气浮支承
摘要:
为实现气浮支承承载性能的主动调节,设计一种主动控制狭缝节流气浮支承,可通过调节狭缝节流面积来调节气浮轴承承载力.建立气浮轴承CFD模型,运用动网格技术研究径向狭缝高度、供气压力和气膜厚度对气浮支承承载力的影响.结果表明:通过主动调节狭缝节流面积可以实现承载力的动态调节;增大狭缝节流面积可以增大承载力变化范围,增大供气压力、径向狭缝高度及减小气膜厚度可提高气浮支承静态承载力.所设计主动控制狭缝结构可以实现气浮支承承载性能的动态调节,为今后主动控制气浮支承的应用与发展奠定了理论基础.
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文献信息
篇名
主动控制狭缝节流气浮支承结构及承载特性研究
来源期刊
润滑与密封
学科
工学
关键词
狭缝节流
承载力
节流面积
动网格
主动控制
气浮支承
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
试验研究|Research and Test
研究方向
页码范围
30-36,43
页数
8页
分类号
TH117.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0254-0150.2022.02.005
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
狭缝节流
承载力
节流面积
动网格
主动控制
气浮支承
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
主办单位:
中国机械工程学会
广州机械科学研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0254-0150
CN:
44-1260/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
邮发代号:
46-57
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
湖北省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:
http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:
重点项目
学科类型:
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