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摘要:
为研究脱氧方式对船板夹杂物形态和耐蚀性能的影响,采用锆脱氧和铝脱氧,对比两种脱氧条件下钢板晶粒尺寸、夹杂物形态和耐腐蚀性能.结果表明,锆脱氧试验钢夹杂物主要为钙铝酸盐夹杂、球形复合氧化物;其中,大颗粒和长条状MnS夹杂物的密度较低,夹杂物弥散细小,可以阻止晶界迁移带来的晶粒长大,有效细化钢板晶粒尺寸.锆脱氧形成的钢中细小氧化物可以作为MnS异质形核核心,降低了钢基体MnS夹杂微区电化学腐蚀敏感性与扩展速度;这种复合氧化物电化学稳定性好,与铝脱氧方式相比,可以有效提升钢板耐蚀性能.
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文献信息
篇名 锆脱氧对船板EH36夹杂物和耐蚀性能的影响
来源期刊 连铸 学科
关键词 高强船板 锆脱氧 铝脱氧 复合夹杂物 耐蚀性能
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 铸坯质量|Strand Quality
研究方向 页码范围 83-88
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13228/j.boyuan.issn1005-4006.20220019
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研究主题发展历程
节点文献
高强船板
锆脱氧
铝脱氧
复合夹杂物
耐蚀性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
连铸
双月刊
1005-4006
11-3385/TG
大16开
北京市白广路4号
1982
chi
出版文献量(篇)
2082
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4466
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