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摘要:
针对复杂竖曲线桥梁主梁顶推施工难度大、风险高、施工进度慢等问题,为控制主梁线形和内力,提高顶推效率、降低施工风险,提出顶推转动自适应控制法.该方法取消了主梁刚性转动,将主梁的转动分散到每一步顶推过程中,通过线形拟合、支墩固定垫块与活动垫块垫高、梁体转动、主动落梁控制等实现顶推过程自适应控制.以柳州凤凰岭大桥为背景,基于顶推转动自适应控制法进行该桥主梁顶推施工.结果表明:该方法顶推效率高,平均2.2m/h;顶推过程结构受力安全可控,各支墩处8个支点落梁时受力分布均匀,落梁后主梁线形平顺,高程最大偏差为26 m m,表明转动自适应控制法应用效果良好;建议进一步研究更加高效的主动落梁装置.
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内容分析
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文献信息
篇名 复杂竖曲线桥梁主梁顶推转动自适应控制法
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 连续梁桥 槽形钢梁 复杂竖曲线 顶推施工 转动自适应控制法 工程应用
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 科学研究|Scientific Research
研究方向 页码范围 53-59
页数 7页 分类号 U448.215|U445.462
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2022.02.008
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁桥
槽形钢梁
复杂竖曲线
顶推施工
转动自适应控制法
工程应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
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4
总被引数(次)
46997
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