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摘要:
沉降是隧道常见病害,尤其在岩溶地区,严格控制隧道沉降成为工程建设重难点.为研究岩溶隧道沉降规律,基于支持向量机理论构建沉降预测模型,通过模型误差分析、模型实际应用、数值模拟分析等,得到沉降控制措施.研究结果表明,隧道拱顶沉降随着时间的增加而增大,且预测值与实测值之间的误差越来越大,但仍在可接受范围内,其中最大误差为5.86%;随着局部锚杆间距加密至0.7m或局部锚杆支护长度增至6.0m,锚杆支护效果得到提高,且树脂锚杆支护效果优于砂浆锚杆.
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文献信息
篇名 岩溶隧道沉降预测模型与支护措施研究
来源期刊 施工技术(中英文) 学科 工学
关键词 地下工程 岩溶隧道 支持向量机 沉降 预测 有限元分析
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 地下工程|Underground Engineering
研究方向 页码范围 36-41
页数 6页 分类号 TU455
字数 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2022030036
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研究主题发展历程
节点文献
地下工程
岩溶隧道
支持向量机
沉降
预测
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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