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摘要:
为了提升汽车铝合金零部件的表面耐蚀性,采用硫酸铬化学钝化方案,研究了5052铝合金表面钝化工艺及钝化膜的耐蚀性能.探究了钝化液中Cr2(SO4)3浓度、K2ZrF6活性剂浓度及钝化时间对钝化质量的影响,并采用中性盐雾试验、硫酸铜点滴试验评价了钝化膜的耐蚀性能.试验结果表明:硫酸铬浓度1.0 g/L,氟锆酸钾浓度2.5 g/L,钝化时间3 min时,钝化膜成膜连续均匀,光泽度好,满足240 h盐雾要求,耐蚀性最佳,可满足汽车铝合金外观件的防腐要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 5052铝合金表面钝化工艺及钝化膜的耐腐蚀性能
来源期刊 材料保护 学科 工学
关键词 铝合金 化学钝化 耐蚀性能
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 工艺探讨
研究方向 页码范围 142-146
页数 5页 分类号 TQ153.1
字数 语种 中文
DOI 10.16577/j.issn.1001-1560.2022.0018
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金
化学钝化
耐蚀性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料保护
月刊
1001-1560
42-1215/TB
大16开
湖北省武汉宝丰二路126号
38-30
1960
chi
出版文献量(篇)
7754
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26
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