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摘要:
基于仿真分析找出悬挂控制台薄弱环节,对比各运行里程的产品薄弱环节的强度变化,评估其完整件剩余寿命.此外针对带有不同缺陷类型动车组控制台,通过仿真分析,推测其剩余强度的变化情况,并对缺陷的最大阈值进行了分析研究.
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文献信息
篇名 带缺陷动车底部悬挂控制台剩余强度分析
来源期刊 环境技术 学科 数学
关键词 控制台 剩余强度 仿真分析
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 技术专栏|TECHNICAL COLUMN
研究方向 页码范围 114-118
页数 5页 分类号 O21
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7204.2022.01.028
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研究主题发展历程
节点文献
控制台
剩余强度
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境技术
双月刊
1004-7204
44-1325/X
大16开
广州市科学城开泰大道天泰1路3号《环境技术》编辑部
1983
chi
出版文献量(篇)
2782
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19
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