仿生非光滑沟槽轮胎抗滑水性能研究

• 作者: 刘从臻 孙运芬 李永强 徐成伟 谢孟雨
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮胎花纹沟 仿生非光滑沟槽 减阻机理 边界层 动水压力
• 年，卷（期）: 2022,（3）
• 页码范围: 55-62
• 页数: 8页
• 分类号: U463.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.19620/j.cnki.1000-3703.20201043

摘要

基于仿生非光滑减阻理念,选择鲨鱼皮表面鳞盾沟槽作为研究对象,将仿生非光滑结构应用于复杂轮胎花纹沟底,在不改变轮胎其他性能的前提下提高轮胎抗滑水性能.以185/60 R15轮胎为例,运用计算流体力学方法,分析了3种仿生非光滑沟槽在不同水流速度下的减阻及抗滑水性能,进一步研究其减阻机理,并将优选结构应用到轮胎花纹沟底部.结果表明:仿生非光滑沟槽主要通过影响流体边界层结构实现减阻;与原胎相比,仿生胎可有效降低轮胎表面动水压力,提高轮胎滑水速度,保障车辆在湿滑路面的行驶安全性.