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摘要:
通过分析某实车碰撞试验数据,基于LS-DYNA分析软件对实车进行对标后,优化分析Q3儿童假人的头部伤害情况,并阐述了后向安装儿童座椅在整车碰撞中的表现缺陷.结果表明:在正面碰撞试验工况中,后向安装形式的儿童座椅上布置Q3假人,受儿童座椅本身骨架强度、后排座椅整体支撑刚度、前排座椅靠背结构及空间位置的影响,Q3假人伤害比预想的结果相差甚多.研究结果为整车碰撞动态儿童保护评价及选用后向儿童座椅提供参考.
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文献信息
篇名 基于实车正面碰撞试验Q3假人头部伤害仿真分析
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 儿童头部损伤 Q3假人 正面碰撞试验
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 研究与开发|Research & Development
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U467.1+4
字数 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2022.04.008
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研究主题发展历程
节点文献
儿童头部损伤
Q3假人
正面碰撞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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