分布式驱动电动汽车用轮毂电机设计与验证

• 作者: 赵成
• 来源期刊: 微特电机
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 轮毂电机 高转矩密度 电磁设计
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 设计分析|Design and Analysis
• 页码范围: 22-26
• 页数: 5页
• 分类号: TM351
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-7018.2022.02.004

摘要

针对分布式驱动电动汽车用轮毂电机的高转矩密度及强散热需求,开发了一款轮毂电机.阐述了该轮毂电机的电磁设计方案,通过有限元建模与仿真,得到了空载及负载工况下电机性能参数.进行了机械结构设计及散热分析,提出了一种强制散热方法,有效降低电机温升.研制样机并进行了实验,测试结果表明,该轮毂电机性能与理论计算结果相符,满足设计要求,具备转矩密度高、散热性能好的特点,验证了该设计方案正确性和方法的可行性.