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摘要:
为实现交叉口的精细化仿真与控制优化,提出一种基于广域雷达数据的交叉口车辆轨迹提取与微观仿真方法.首先运用广域雷达检测器等现代化交通检测技术采集车辆的位置、速度、方向等数据,得到每辆车的行驶轨迹;然后通过数据清洗、车道编号、车辆编号重置、统一坐标等步骤对数据进行处理;最后利用车辆行驶轨迹,建立了交叉口仿真平台,能够真实再现交通流的动态演化过程,并输出车道空间占有率、平均瞬时速度、排队长度和延误等指标.该仿真平台可以为交叉口的交通状态判别和控制优化提供强有力的工具.
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文献信息
篇名 基于广域雷达数据的交叉口微观仿真研究
来源期刊 浙江师范大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 城市交通 仿真平台 车辆轨迹 交叉口 广域雷达检测器
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 地理
研究方向 页码范围 218-224
页数 7页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.16218/j.issn.1001-5051.2022.02.013
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
仿真平台
车辆轨迹
交叉口
广域雷达检测器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江师范大学学报(自然科学版)
季刊
1001-5051
33-1291/N
大16开
浙江金华浙江师范大学33信箱
1960
chi
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