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摘要:
住区的封闭导致居民步行出行受阻,步行路径体系的优化需要居民的短距出行交通需求预测提供数据支撑,其精度直接影响住区规划与设计结果.但相关研究存在以下问题:短距出行在出行环节中被忽视;缺乏更精细层面的研究与调查.文章将分析层次细化到建筑单元,范围界定在包含公交站点、中小学及附近商业设施等周边吸引点的连片居住区;基于居民出行特征,建立VISUM精细交通模型,可以更细致、准确地预测短距出行交通需求.为深入城市交通分析、研究与实践提供有效方法和新的视角.
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文献信息
篇名 基于VISUM的居住区短距出行精细化研究
来源期刊 城市建筑 学科 交通运输
关键词 精细化研究 短距出行 交通模型 VISUM
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 城乡规划·设计|Urban and Rural Planning and Design
研究方向 页码范围 73-76,81
页数 5页 分类号 U412.37
字数 语种 中文
DOI 10.19892/j.cnki.csjz.2022.03.16
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研究主题发展历程
节点文献
精细化研究
短距出行
交通模型
VISUM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导