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摘要:
采用内置式泵房后,由于轨道型式发生了变化,其实际服役可靠性值得关注.建立了内置式泵房轨道系统的轨道动力分析模型,分析了内置式泵房轨道系统的轨道动力响应特征.在此基础上,以整体道床横向弯矩和道床横向位移作为服役性能的控制指标,选取道床弹性模量、扣件垂向刚度、扣件横向刚度和扣件横向阻尼作为随机参数,使用2k析因实验设计开展了参数敏感性分析;选取整体道床横向弯矩作为目标响应,评价了敏感参数对内置式泵房轨道系统的轨道服役可靠度的影响.
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文献信息
篇名 内置式泵房轨道系统的轨道参数敏感性分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 轨道交通 轨道 内置式泵房 道床横向弯矩 动力响应
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 研究报告|Research Report
研究方向 页码范围 102-106
页数 5页 分类号 U213|U213.2
字数 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2022.01.020
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
轨道
内置式泵房
道床横向弯矩
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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