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摘要:
通过试验手段测试获取实际转体桥梁结构的不平衡力矩和摩阻力矩是转体施工最关键的环节,也是进行准确配重及桥梁转体牵引的基础.现阶段基于离散监测的方法难以准确捕捉临界值点,使得数据分析结果产生较大误差从而导致配重偏差,影响桥梁转体的顺利实施,甚至造成其他不利影响.本文提出一种基于高精度、连续监测手段的精确称重方法,能够准确获取实际结构的关键信息,并结合萍乡市中环中路上跨沪昆线转体工程,开展转体桥梁称重试验研究.结果表明:基于连续监测数据的转体梁桥精确称重方法准确可靠,可保障桥梁转体顺利实施.
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文献信息
篇名 基于连续监测数据的转体梁桥精确称重方法
来源期刊 工程建设 学科 交通运输
关键词 桥梁转体 连续监测 称重方法 试验研究
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 工程研究|Engineering Research
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号 U445.465
字数 语种 中文
DOI 10.13402/j.gcjs.2022.03.031
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁转体
连续监测
称重方法
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设
月刊
1673-8993
43-1465/TU
大16开
湖南省长沙市劳动中路3号
42-114
1963
chi
出版文献量(篇)
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