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摘要:
中庭式地铁车站可以突破地下空间的封闭性,然而中庭大开口使得结构楼层平面构件不连续.针对上海软土地区采用的同时具有标准两层三跨式箱型结构和大开口中庭式结构的特殊形式地铁车站,通过建立土体和结构的全三维有限元模型,研究车站结构在水平横向、水平纵横双向,以及水平双向与竖向三种方式设防烈度地震作用下的响应.结构的位移以及内力响应分析表明,中庭式车站结构地震响应存在空间效应,水平纵向和竖向地震动分量对结构均有较大影响.
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文献信息
篇名 软土地区地铁中庭式车站地震动作用的响应分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁 中庭式车站 结构 地震响应 动力分析
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 研究报告|Research Report
研究方向 页码范围 107-112
页数 6页 分类号 U231+4|P315.9
字数 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2022.01.021
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
中庭式车站
结构
地震响应
动力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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