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摘要:
永磁同步电机(PMSM)在高速运转工况下被重新投入使用,是其在许多关键领域应用不可或缺的重要功能之一.在此工况下,由于电机转子的初始位置未知,会存在观测误差;如果控制不当,将出现电流冲击现象或者引发过流故障.为此,文章从工程实际出发,针对无位置传感器PMSM高速重投的全过程,提出了一种基于三段式控制模式的带速重投方法.其在初始投入时,采用电流幅值闭环型零电压矢量控制方法对电机电流进行闭环控制,以避免电流的突变;再通过合理的切换策略,将控制方式自然过渡到基于d-q轴电流闭环的矢量控制,并采用虚拟电阻法以提升转子位置观测的精度,使电机平稳地进入正常控制模式.对内置式PMSM的带速重投全过程进行了数值仿真,结果显示,在重投的全过程中,PMSM电流无冲击现象发生,转速和位置角估算没有突变,转子位置角的观测方法、控制策略和调制策略均实现了平滑切换,电机被稳定地牵引到正常运行工况,验证了所提方法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 永磁同步电机无位置传感器控制及高速重投仿真研究
来源期刊 控制与信息技术 学科 工学
关键词 交流电机 永磁同步电机(PMSM) 飞行重启 带速重投 位置和速度估计
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 电力与传动控制|Power System & Drive Control
研究方向 页码范围 19-25
页数 7页 分类号 TM351
字数 语种 中文
DOI 10.13889/j.issn.2096-5427.2022.01.300
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
交流电机
永磁同步电机(PMSM)
飞行重启
带速重投
位置和速度估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与信息技术
双月刊
2096-5427
43-1546/TM
大16开
湖南省株洲市
1978
chi
出版文献量(篇)
1119
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