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摘要:
为提出型钢混凝土构件的承载力计算的计算方法,选取实际工程案例中的一榀型钢混凝土组合框架,按照《建规》(GBJ 68-84)中的极限状态概率设计法进行设计并利用本文提出的容许应力法进行验算,确定最终截面设计.在ABAQUS有限元软件中建立型钢混凝土组合框架三维有限元实体模型,并施加对应设计荷载,进行有限元分析.根据计算结果可知本文提出的容许应力法的截面设计流程具有较好的合理性,可以有效计算型钢混凝土框架中混凝土、钢筋和型钢应力.
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文献信息
篇名 地铁高架车站型钢混凝土组合框架设计方法研究
来源期刊 特种结构 学科
关键词 型钢混凝土 容许应力法 设计方法 数值分析
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 隧道与地下工程|TUNNEL and UNDERGROUND ENGINEERING
研究方向 页码范围 57-63
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19786/j.tzjg.2022.01.011
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
型钢混凝土
容许应力法
设计方法
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
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4
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