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摘要:
由于风电互联系统结构复杂并且具有随机性,传统控制器难以满足系统多运行方式下的阻尼控制效果,为提高含风电互联系统抑制低频振荡的能力,提出静止无功补偿器(static var compensator,SVC)附加双通道广域阻尼控制方法.首先建立附加双通道控制器模型;其次基于频域子空间辨识与几何测度结合法设计最佳控制回路,实测方便,更有利于应用在复杂电网;最后采用基于多目标函数的改进型鸟群算法(improved bird swarm algorithm,IBSA)对控制器进行优化,确定控制参数.将上述研究方法通过含风电的两区四机系统进行仿真验证,结果表明接入设计控制器的系统阻尼大大提高,控制效果显著,能够快速抑制振荡,从而增强系统稳定性能.
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文献信息
篇名 含风电互联系统的SVC附加双通道广域阻尼控制设计
来源期刊 高电压技术 学科
关键词 风电互联系统 频域子空间 附加双通道控制 多运行方式 改进型鸟群算法
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 高比例新能源电力系统稳定性分析与控制专题|Special Issue on Stability Analysis and Control of Power System Integrating High Penetration Renewable Energy
研究方向 页码范围 125-135
页数 11页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13336/j.1003-6520.hve.20211052
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研究主题发展历程
节点文献
风电互联系统
频域子空间
附加双通道控制
多运行方式
改进型鸟群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高电压技术
月刊
1003-6520
42-1239/TM
大16开
湖北省武汉市珞瑜路143号武汉高压研究所
38-24
1975
chi
出版文献量(篇)
9889
总下载数(次)
24
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