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纯电动汽车车身耐久性能的设计改善
纯电动汽车车身耐久性能的设计改善
作者:
贺骁
苏青
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
设计
耐久试验
失效
白车身
摘要:
车身是整车的重要组成部分,其设计影响着整车的安全性、经济性、耐久性和舒适性等.由于搭载大质量的动力电池箱,车身的耐久性能成为电动汽车整车性能研究中的焦点之一.文章从整车试验场道路试验和台架耐久试验的失效问题点入手,分析了导致问题产生的车身机理,提出设计改善方案,并经过后续阶段的试验验证,达到了产品的设计要求.还对传统燃油车型和电动车型在扭转载荷下的受力工况差异进行了说明,为今后的电动汽车车身设计提供了宝贵经验.
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文献信息
篇名
纯电动汽车车身耐久性能的设计改善
来源期刊
上海汽车
学科
关键词
设计
耐久试验
失效
白车身
年,卷(期)
2022,(1)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
37-42
页数
6页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4554.2022.01.08
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
设计
耐久试验
失效
白车身
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
主办单位:
上海汽车集团股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-4554
CN:
31-1684/U
开本:
大16开
出版地:
上海市嘉定区安研路201号
邮发代号:
4-539
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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