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摘要:
南昆铁路南宁至百色段增建二线工程雁江框架桥为一处深厚软土地区顶进运营铁路的通道工程.该工程具有地形受限、地质复杂、安全风险高和施工难度大等特点.以雁江框架桥为研究对象,针对软土地区顶进框架桥进行研究分析,提出了一套顶进框架桥的工程措施和施工工法,可为相关工程的设计、施工提供参考.
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铁路既有线
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关键技术
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不等高
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整体顶进
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既有线
框架涵
D梁
施工方案
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 深厚软土地区既有线顶进框架桥研究
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 框架桥 顶进 深厚软土 管棚
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 工务工程
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U24
字数 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2022.01.013
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研究主题发展历程
节点文献
框架桥
顶进
深厚软土
管棚
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
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