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摘要:
科技的发展和经济的进步使人们对汽车的需求与日俱增,为了减少汽车增多带来的污染研发出了新能源汽车.新能源汽车底盘的各个零件受力较大,分布不均匀,容易产生安全问题,传统的分析方法在分析零件受力时存在较大的误差,因此设计了新的新能源汽车折叠底盘结构分析方法,首先构建了新能源汽车底盘折叠结构模型,然后基于有限元模型分析了新能源汽车折叠底盘受力,最后进行了模态分析.进行实验,结果表明,设计的分析方法分析的受力数值更准确,为设计新能源汽车提供了参考.
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文献信息
篇名 新能源汽车折叠底盘结构分析
来源期刊 应用能源技术 学科 交通运输
关键词 新能源汽车 折叠底盘 模态分析
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 专题研究|MONOGRAPHIC STUDY
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U463.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3230.2022.01.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
新能源汽车
折叠底盘
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用能源技术
月刊
1009-3230
23-1184/TK
大16开
哈尔滨市南岗区文昌街139号
1984
chi
出版文献量(篇)
3504
总下载数(次)
7
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