大跨度中承式钢箱桁架拱桥抗震体系研究

• 作者: 杨灿 张铭 张家元
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中承式钢箱桁架拱桥 抗震体系 动力特性 减隔震设计 拉索自由程 水平刚度 参数分析
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 分析研究|Analysis and Research
• 页码范围: 86-92
• 页数: 7页
• 分类号: U448.224|U442.55
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2022.01.014

摘要

为研究大跨度中承式钢箱桁架拱桥合理抗震体系,以某主跨519 m的中承式钢箱桁架拱桥为背景,采用MIDAS软件建立全桥有限元模型,分析桥梁自振特性、非线性时程地震响应,对比采用拉索减震支座前、后2种抗震支承体系下的桥梁地震响应,并对拉索减震支座的自由程进行参数分析.结果表明:对于大跨度中承式拱桥,抗震体系设计应重点关注桥梁支座反力;由于主梁从主拱肋间穿过,降低了桥梁的抗扭刚度;采用拉索减震支座前、后,拱脚内力变化不大,桥梁支座横向水平力最大值由3027 kN降至915 kN,桥梁顺、横桥向位移响应也得到明显改善;该桥合理拉索自由程为5 cm.