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基于超效率SBM-Tobit模型的高铁枢纽运营效率研究
基于超效率SBM-Tobit模型的高铁枢纽运营效率研究
作者:
郭志义
柴和天
沈建刚
黄心禹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
综合客运枢纽
运营效率
超效率SBM
回归分析
摘要:
为了研究全国高铁综合客运枢纽的运营效率和影响因素,构建基于投入产出的评价指标体系,利用超效率SBM模型对全国32个高铁综合客运枢纽运营效率进行实证化研究,并运用Tobit模型分析影响枢纽运营效率的环境因素.结果表明,50%的高铁综合客运枢纽运营效率有效,其中武汉站的运营效率最高达到126.3%,佛山西站运营效率最低仅为16.3%;回归分析结果中的人口、经济因素通过显著性检验,其回归系数分别达到0.210和0.812.据此得出结论:全国高铁综合客运枢纽资源投入规模总体合理,但资源管理和利用率不高;高速铁路综合客运枢纽运营效率呈现较大差异性.
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
基于超效率SBM-Tobit模型的高铁枢纽运营效率研究
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
高速铁路
综合客运枢纽
运营效率
超效率SBM
回归分析
年,卷(期)
2022,(1)
所属期刊栏目
铁道工程|RAILWAY ENGINEERING
研究方向
页码范围
59-63
页数
5页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-3400.2022.01.013
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
综合客运枢纽
运营效率
超效率SBM
回归分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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