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摘要:
面临着城市蔓延和新兴商业日渐激烈的竞争,旧城商业街的更新升级已成必然.国际上的商业街改造模式成多元化发展,其中共享(街道)空间是近年来上兴起的一种行之有效的更新理念.重庆市八一路是我国较早采用共享(街道)空间理念进行商业街改造的案例,助推了旧城中心解放碑地区的持续繁荣.对视频记录和问卷调查的数据分析显示人车共享路权的八一路能够激励步行,并具有良好的安全感与较高的行人优先权.八一路的研究揭示共享(街道)空间理念对于我国旧城商业街更新有可行性.作为一种有效调解步行友好度与机动可达性矛盾的交通对策,共享(街道)空间能够吸引更多人流并旧城商业街的复兴.
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文献信息
篇名 共享(街道)空间在旧城商业街更新中的应用研究——基于重庆市八一路的实证调查
来源期刊 西部人居环境学刊 学科 工学
关键词 共享(街道)空间 商业街 城市更新 街道改造 交通稳静化
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 城市更新与空间生产|Urban Renewal and Space Production
研究方向 页码范围 31-38
页数 8页 分类号 TU984.13
字数 语种 中文
DOI 10.13791/j.cnki.hsfwest.20220205
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研究主题发展历程
节点文献
共享(街道)空间
商业街
城市更新
街道改造
交通稳静化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部人居环境学刊
双月刊
2095-6304
50-1208/TU
大9开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区建筑城规学院
78-99
1986
chi
出版文献量(篇)
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6
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